欢迎光临广州汽车资讯网

热门搜索:
当前位置: 汽车资讯>养护

电动充电设备市场存隐患应加强企业合作

2018-09-17 20:20:27 作者: 0人读过 | 我要赞

电动充电设备市场存隐患 应加强企业合作

据外媒报道,目前正是电动汽车充电设备厂商的好日子。根据《电动汽车充电设备》的最新报道,短短五年时间,电动汽车充电设备市场从25亿元增长到250亿元。汽车充电也带动着电动汽车市场”充电”。

但同时有四点值得我们反思:

一、充电设备价格暴跌,甚至跌至0元。

电动汽车供电设备的价格在过去的两年相对稳定,这得益于竞争对手少,产量低以及与政府之间订立了相关合同。政府计划在家庭以及公共场所安装18000个电动汽车充电设备,给合作者Coulomb科技有限公司和Ecotality投资公司提供了巨大商机。但实际进展却比预期晚了两年多(Ecotality存在技术上的问题)。每个家庭充电终端设备加上安装费用一起,总价应在12700元人民币左右。丰田汽车公司最近从Leviton公司购置的充电设备价格为其一半,为6000元左右。如此低价是因为其专用于丰田普瑞斯插电式汽车,充电功率超出了一般车的承受能力,为3.3千瓦。

消费者普遍认为,充电设备每年降价百分之七是大势所趋,但商家希望谋求更多的利益,所以降幅不会太大。

市场上的销售模式较为多样。许多制造商出售充电设备时会绑定维护服务并提供络监测。加入”电动汽车充电-服务供应小组”的公司(包括电动汽车互联组,汽车充电组。350绿色组等)

电动充电设备市场存隐患应加强企业合作

,能给业主提供免费的设备,或者以批发价格出售,由此与顾客建立联系。这些公司的设备销售量非常稳定并收入巨大。

整个直流充电领域,价格跌幅堪比艾美奖(美国电视剧大奖)收视率。日产的价格比日本电动车充电协会制定的价格低了一半,当然这同样也侵害了竞争者的利益。

二、电动汽车推出仍然缓慢

由于供应紧张,电动汽车的销售情况比预期缓慢。日产和通用对设备的需求令人茫然,公众对其汽车的评价也不一致。找到一款合适的车仍然是一个挑战。

通用充电设备如果采用全国性的销售战略会非常棘手,因为他们的汽车并未遍及全国。即使2013年情况会有所改善,但2012年仍是摆在面前的一道坎。

三、加利福尼亚也无能为力

加利福尼亚州,作为一个电动汽车、充电设备销售市场,最近却通过了一项愚蠢的法案。法案禁止汽车摆脱充电站随处充电,这对电动汽车推销员来说绝对不是一个好的话题。免费充电或者消费者仅仅需要支付充电时的停车费,这不才是加州人该做的事吗?

加州某超市表示没有免费的途径来升级他们长期闲置的充电站,取而代之的是拆除已有的设施。这个奇怪的决定绝非来相信消费者的电动汽车支持者。

四、建立伙伴关系是很好的途径

借用大型汽车公司推销电动汽车充电器是一个很好的营销手段。有许多大厂已经登录美国。最近奔驰/Smart、SPX和丰田Leviton都为小型电动汽车充电设备公司提供与原始设备制造商签约的机会。同时原始设备制造商与具有能量传输经验的大型公司(包括通用、Leviton、Eaton、西门子等)竞争也是个艰巨的任务。

尽管存在诸多挑战,但”即将成为250亿元产业”仍具有巨大的吸引力。小公司诸如Shorepower科技有限公司或者Clipper Creek公司将注意力集中在服务或者灵活性上,以寻找自己的利基。而面对已趋稳定的竞争市场,建立一家新的电动汽车供电设备公司并非明智的选择。电动汽车充电设备的市场也许仅有一席之地,但竞争者却众多。倘若寻找到合适的合作伙伴后,也许会容易很多。

( /王慰祖 )

本文相关的其他文章