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信仰再见梅赛德斯AMG即将告别V12引擎

2018-09-18 00:58:45 作者: 0人读过 | 我要赞

信仰再见,梅赛德斯AMG即将告别V12引擎

眼睁睁的看着宝马和奥迪给自己手下的12缸车型判了死刑后,我们曾庆幸德系三宝里至少还有梅赛德斯可以坚挺一下,没想到撑了不到一个月后,AMG也跳出来表示他们将要停止12缸发动机的更新,旧款V12车型进入淘汰期

信仰再见梅赛德斯AMG即将告别V12引擎

,而后续更新则会将顶配版本车型的动力配置替换为一套以4.0L V8双涡轮增压发动机为基础的混合动力系统。

梅赛德斯AMG目前正在使用的是一款代号为M279的6.0L V12双涡轮增压发动机,并且已经服役了近四年,它被搭载在了AMG家族中的S级、G级以及SL级这些顶级车型中,最高可以输出630马力的动力表现。但问题在于梅赛德斯即将换装的那套V8双涡轮混动系统最大输出功率已经超过800马力,至于V12优良的平顺性以及强大的扭矩表现,也已经被进化后的V8迎头赶上。也许V12还有进步的空间,但在逐渐收紧的排放标准面前,性能车品牌们显然已经不想再为昂贵的税费埋单了。

不过梅赛德斯表示12缸车型并不会在自己品牌中消失,M279将会继续搭载在自己旗下的顶级版本迈巴赫车型中,当然这其中更多的是一种象征意义,作为机械史上的传奇、发动机金字塔顶的存在,V12至少从性能和豪华感的噱头上来讲还是逼格满满的。

目前梅赛德斯G级已经完成了升级换代,下一代S65也确定不会使用V12引擎,SL65则将在今年年中迎来停产,复活时间大抵会在2020年之后,所以想要买到12缸版本的梅赛德斯AMG,已经没有了多少时间可等,不过看看售价…梦想还是在梦里出现一下就好了。

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