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调查货源紧缺部分经销商加价售国重卡

2018-09-29 09:54:35 作者: 0人读过 | 我要赞

调查:货源紧缺 部分经销商加价售国Ⅲ重卡

”除去购置税和保险,上好牌的国Ⅲ重卡另加价元左右。”

近日,作者在调查国家第四阶段机动车污染物排放标准(简称”国Ⅳ标准”)在各地的实施情况时发现,不少重卡品牌经销商在应对当地执行(或将于2014年1月1日起执行)国Ⅳ标准时,纷纷采取给国Ⅲ重卡提前上牌以备销售的策略。

不同的是,这些上好牌的国Ⅲ重卡在不同省份或地区,其售价却有涨有跌。有的城市因国Ⅲ重卡缺货,导致价格上涨;有的地区经销商急于清空国Ⅲ车库存,选择降价出售。

有的地区经销商急于清空国Ⅲ车库存,选择降价出售

为了解更多情况,第一商用车作者进行了调查采访。

”我们上了牌的国Ⅲ重卡售价略有提高,除了购置税和保险外,比之前价格涨了3000元左右。”成都某欧曼重卡经销商告诉第一商用车作者,他们现在卖的都是国Ⅳ重卡,11月12日之前上好牌的国Ⅲ库存车已经卖完。据了解,2013年11月12日起,四川省开始严格执行重型车国Ⅳ标准,国Ⅲ重卡新车在四川省内不能上牌和迁入。

重庆市的情况与成都类似。作者获悉,重庆市将于2014年1月1日执行国Ⅳ标准。”重庆市面上的国Ⅲ重卡已经很少,现在主要出售国Ⅳ重卡。”当地一家代理东风、陕汽和重汽的经销商表示,因为”货源紧缺”,上好牌的国Ⅲ重卡还有几辆,价格比之前涨了元不等。

河南省现在只有郑州、信阳和三门峡市从2013年7月1日起执行国Ⅳ标准,三个地区的国Ⅲ重卡已不能上牌,但并没有禁止经销商出售国Ⅲ车。为应对2014年1月1日河南省可能全面实施国Ⅳ标准,郑州市的经销商大多已将库存的国Ⅲ重卡在周边地区上牌,而且不少经销商的国Ⅲ重卡已经售罄。

郑州市一家专营解放重卡的经销商告诉作者,为了尽早卖完国Ⅲ车

调查货源紧缺部分经销商加价售国重卡

,他们仅有的几辆上好牌的国Ⅲ重卡现在正赔钱甩卖,降价幅度近万元。

安徽省大部分地区并未执行国Ⅳ标准,国Ⅲ重卡在2013年年内仍可上牌。合肥市某代理东风、解放和陕汽的经销商说,”合肥市将在2014年1月1日实施国Ⅳ标准,目前当地上好牌和没上牌的国Ⅲ重卡都有出售。”不过,当地的国Ⅲ重卡库存情况,相比成都和重庆来说还算充裕。

”没上牌的国Ⅲ重卡,我们也在抓紧时间上牌,1月1日以后国Ⅲ重卡就不能上牌了。目前两者的价格差别主要是购置税和保险。”当作者问到2014年1月1日之后,这些上了牌的国Ⅲ重卡是否会涨价时,这位合肥经销商表示,”涨是肯定要涨的,幅度大约在元。”他笑称,”不会涨太多,涨多了人家就不如买国Ⅳ车了。

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